Nem GNSS környezetben történő üzemeltetés esetén az UAV aktiválja a leszállásvédelmet, automatikusan leereszkedve aktuális pozíciójából a biztonság érdekében.
A felhasználók testreszabhatják a várható leszállási akkumulátorszintet. Az UAV valós időben kiszámítja az optimális visszatérési időzítést az aktuális akkumulátorszint és a repülési állapot alapján, biztosítva, hogy a leszállás során az akkumulátor töltöttségi szintje közel legyen a felhasználó által meghatározott küszöbértékhez.
Ha a drón és a földi állomás közötti jel megszakad, aktiválódik a kapcsolatvesztés elleni védelem. Ha GNSS-jelek állnak rendelkezésre, a drón automatikusan visszatér a kiindulópontra.
Automatikusan rendszerellenőrzést hajt végre felszállás előtt, biztosítva minden repülés biztonságos és megbízható lebonyolítását.
| Specifikáció | Részletek |
| Típus | Tilt-Rotoros többcélú eVTOL drón |
| Méretek | 1948 × 3295 × 520 mm (propellerekkel együtt) |
| Súly | 7,5 kg (2 akkumulátorral és propellerekkel együtt; gimbal teher nélkül) |
| Max. hasznos teherbírás | 1,5 kg |
| Maximális repülési idő | 126 perc (standard hasznos teher konfigurációval) |
| Max. vízszintes sebesség | 120 km/h |
| Max. vízszintes sebesség | 126 km/h (35 m/s) |
| Maximális szélállóság | 15 m/s (fix szárnyú mód), 12 m/s (függőleges repülési mód) |
| Max. szolgáltatási plafon | 5000 méterrel a tengerszint felett |
| Üzemi hőmérséklet | -20°C és 50°C között |
| IP-besorolás | IP43 |
| GNSS-támogatás | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (több csillagképből álló helymeghatározás) |
| Max. jelátviteli tartomány | 30 kilométer |
| Telepítési idő | ≤5 perc (szerszám nélküli gyorskioldású összeszerelés) |